Электрический масляный насос сверхвысокого давления HY-DHP-150AF2 220/380. 1,5 кВт

Электрический масляный насос сверхвысокого давления

Электрический масляный насос представляет собой масляный насос сверхвысокого давления, состоящий из двойных насосов, одного масляного контура, масляного насоса высокого давления, масляного бака и т. д. Он обладает преимуществами небольшого размера, малого давления и высокого давления, небольшого веса, простой конструкции и удобного использования. Чтобы иметь возможность наблюдать изменения давления во время работы в любое время, насос специально оборудован резервным интерфейсом для манометра, так что пользователь может установить манометр.

Цель:

Насос можно использовать в качестве гидравлического насоса для различного гидравлического оборудования. После того, как насос оснащен другими гидравлическими инструментами, он может выполнять множество задач, таких как подъем, формование, изгиб, изгиб, выпрямление, резка, сборка и разборка. Уменьшить трудоемкость и повысить эффективность работы.

Как использовать: 

• При использовании откройте сливную гайку (крышку заправочной горловины), подключите источник питания и установите быстросъемный соединитель на быстродействующую головку оборудованного гидравлического оборудования.
• Нажмите на педальный переключатель и подождите, пока двигатель не будет вращаться в течение 1-2 минут.
• Выключите выключатель и переведите его в состояние под давлением. В это время выходное гидравлическое масло будет выполнять различные задачи, а выходное гидравлическое масло само будет повышать давление для выполнения различных задач при увеличении нагрузки. 70MPa
• По окончании работы разомкните выключатель, чтобы разгрузить.
• После возврата гидравлического масла снимите гильзу быстроразъемного соединения, завинтите сливную гайку, вытащите электрическое устройство и закройте выключатель.

Функции и меры предосторожности при обслуживании: 

1. Масляный насос использует требования гидравлического масла № 7 (механическое масло): чем тоньше, тем лучше.
2. Емкость для хранения масла должна находиться в пределах диапазона над масляным окном.
3. Каждый раз при заправке и замене масла его необходимо фильтровать через масляный фильтр 80 меш или более, а масляный бак необходимо чистить при замене. Период замены масла составляет шесть месяцев.
4. Рабочая температура масла от 10 ° C до 50 ° C.
5. Перед запуском электрического насоса откройте сливную гайку (крышку заправочной горловины) и откройте переключатель в положение выгрузки.
6. Если температура двигателя слишком высокая во время использования, прекратите его использование. Используйте его после охлаждения.
7. Насос был отрегулирован перед отправкой с завода. Его нельзя настраивать по желанию. Если требуется перенастройка, это необходимо сделать с помощью манометра.
8. Трубка высокого давления импортируется с завода и прошла тест на 105 МПа. Однако, поскольку шланг подвержен старению, пользователям необходимо проверять его часто, обычно в течение шести месяцев, и часто использовать в течение трех месяцев. Во время проверки давление составляет 87,5 МПа. При наличии повреждений, выпуклости или утечки его нельзя использовать.
9. Подшипники, как правило, очищаются один раз каждые шесть месяцев, и смазку следует добавлять во время сборки.